Вместо семи часов – четыре
Открытие этого маршрута с нетерпением ждали многие жители, так как ранее добраться до столицы Черноземья по железной дороге можно было только на поезде дальнего следования за длительные 7 часов. Теперь же рельсовый автобус доставит белгородцев в Воронеж всего за четыре с небольшим часа.
Открытие маршрута состоялось в рамках реализации проекта «Соединяя Черноземье». В марте 2022 года в рамках проекта появилось прямое ж/д сообщение между Курском и Воронежем, а в 2023 году были открыты ещё два маршрута: 25 июня состоялся первый рейс ускоренного межобластного поезда Воронеж-1 – Липецк, а с 22 сентября по пятницам и воскресеньям такие составы стали курсировать по маршруту Воронеж – Тамбов с пересадкой пассажиров в Мичуринске.
За три года курсирования подвижного состава было совершено свыше 200 рейсов, преодолено порядка 150 тысяч км через три региона – Белгородскую, Курскую и Воронежскую области.
Доброжелательность и стрессоустойчивость
Пассажиров рельсобусов всегда приветливо встречают разъездные билетные кассиры, которые проводят в дизель-поездах все свое рабочее время. Маршрут на Воронеж считается самым протяженным - его длина составляет порядка 450 км в обе стороны. Для Татьяны Лукьянович, которая в третью годовщину запуска волею судьбы вновь оказалась на данном маршруте, как и 2022-м году, нелегкая работа приносит истинное удовольствие. Она уверена, что эта профессия для многих становится образом жизни. По пути встречаются пассажиры с различным настроением, и тут кассиру необходимо быть настоящим психологом, чтобы помочь в различных ситуациях, отыскать ответ на тот или иной вопрос, помочь с построением оптимального маршрута или проконсультировать по поводу рейсов.
Как признается белгородка, иногда происходили и нештатные ситуации. Несколько лет назад, в июне 2023 года, прошёл сильнейший ливень, который буквально затопил весь Воронеж, в том числе и рельсобус. Не проехав и половины пути, подвижной состав поломался и пришлось ждать технической помощи. Хоть на улице и было лето, в тот вечер сильно похолодало, пришлось успокаивать пассажиров, чтобы не возникло паники.
В итоге, все завершилось благополучно, но состав прибыл в Белгород уже на следующий день, почти в час ночи. В подобных ситуациях, как рассказывает кассир, помогает доброжелательность и стрессоустойчивость.
На поезде на футбол
А еще скоростные поезда помогали футбольным болельщикам посещать матчи футбольной Премьер-Лиги. Местная команда «Факел» на протяжении трех сезонов радует местных жителей и гостей города своим выступлением в элите отечественного футбола. Многие белгородцы и старооскольцы с удовольствием посещают встречи с топ-соперниками ЦСКА, «Спартаком», «Зенитом», «Краснодаром», добираясь до стадиона на железнодорожном транспорте.
В ближайших планах компании-перевозчика – заменить подвижной состав на более современную модель РА-3, которая уже курсирует по маршруту «Воронеж-Белгород» три раза в неделю и сокращение времени в пути на полчаса.
В этом году воронежская губерния отмечает свое 300-летие, в честь юбилейной даты в столице Черноземья планируется множество интересных мероприятий, которые могут посетить и белгородцы. Кстати, рельсобус считается скоростным пригородным поездом, а потому на нем действует вся система скидок для школьников, студентов и льготных категорий населения. Добраться до Воронежа можно по такой преференции можно за 475 рублей.
